クルマシロウトノザッキ

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【超速報】新型WRXが見えた!!

新型WRXは8/19にワールドプレミア

今朝起きて北米スバルのホームページを確認したところ、新たなティザー動画が公開されていましたので、その中身から判明した次期型WRXの詳細についてみていきます。なお、以下の画像の出典はコチラ2022-wrx

 

上の新型WRX特設サイトによれば、ワールドプレミアは8/19とのこと。およそ22日後ということになります。

ついにエクステリアが見えた!!

では、早速ティザー動画を止めながらその中身を見ていきましょう。

 

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フロントグリルまでは確認できないものの、樹脂仕上げの特徴的なホイールアーチやレヴォーグ同様のヘッドライト等が確認できる。

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斜め後ろからのシルエットは現行型とよく似ている。

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サイドから見るとホイールアーチモールがアグレッシブな印象を与え、

意外と(?)いい仕事をしているように見える。

ここからはより細かい部分が写っています。

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リアタイヤ周り。モールがはっきり確認できる。

ブレーキは対向型ではなくいわゆる普通のディスクブレーキ。サイズも現行型と同じか。

 

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リアタイヤからマフラー周り。マフラーは左右2本ずつの計4本出し。

リフレクターが片側に2箇所あるのが気になる。

 

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リアタイヤからサイドシルにかけて。下部は全て無塗装の樹脂パーツであることが確認される。

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フロントタイヤ周り。ハニカムデザインが施されたサイドロアグリルも確認できる。

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上部に注目。リアデザインがうっすら確認できる。

 

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ここから、トランクのガーニッシュがレッド塗装であることが判明

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拡大してみてみると、こんな感じ。トランクリップスポイラーはブラック塗装か。

以上、今回判明したデザインを見てきましたが、全体的にVIZIV Performance Conceptをうまく踏襲したエクステリアと言えそうです。スバル車のコンセプト詐欺事件は有名ですが、新型レヴォーグからその傾向に変化が見え始めていました。今回のWRXではコンセプトモデルのかっこよさをスポイルすることなくうまく市販バージョンに落とし込んだ印象を受け、期待できます。

 

エンジンについてのヒントもありました。

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レッドゾーンは6,000回転を少し超えたところ。FA24直噴ターボを積んだ北米レガシィとほぼほぼ同じであることからも、FA24の搭載は決定的。

8/19の公開が待ち遠しいです。